I. Polityka Gminy a Programy Wsparcia
Wymóg Rozliczania Podatku PIT:
Rada Miejska poprawiła regulaminy programów wsparcia. Od tej pory wszystkie osoby oczekujące jakiejkolwiek pomocy materialnej ze strony Gminy Skawina w ramach dotacji (np. na wymianę kotłów ciepła czy zbieranie wody opadowej) muszą być płatnikami podatku dochodowego (PIT) na terenie Gminy Skawina.
- Uzasadnienie: Pomoc materialna często pochodzi z budżetu gminy, a problem polega na tym, że wielu mieszkańców mieszka w Skawinie (ich dzieci chodzą do szkoły, korzystają z usług), ale płacą PIT w innych miejscowościach (np. w Koszalinie), co wzbogaca inne gminy. Wymóg ten ma zachęcić do meldowania się i płacenia podatków do wspólnego budżetu.
Aplikacja Karta Mieszkańca:
W ramach zacieśniania więzi z mieszkańcami płacącymi podatki w gminie, w przyszłym roku Gmina Skawina uruchomi mobilną Kartę Mieszkańca Gminy Skawina. Rejestracja w aplikacji będzie wymagała posiadania zameldowania i płacenia PIT-u na terenie gminy. Karta ma oferować benefity na terenie gminy oraz służyć do komunikacji w sytuacjach kryzysowych (otrzymywanie informacji od burmistrza i zgłaszanie sytuacji kryzysowych).
II. Rekordowe Inwestycje i Utrudnienia Drogowe
Burmistrzowie podkreślili bezprecedensową skalę inwestycji. W samym 2025 roku Gmina Skawina przeznacza na inwestycje 83 miliony złotych (wraz z dotacjami unijnymi i rządowymi). Łączne wydatki inwestycyjne w infrastrukturę (z udziałem spółek i firm prywatnych) szacowane są na około 120 milionów złotych, co stanowi 1/3 budżetu gminy Skawina.
Wielki Apel o Cierpliwość (Kumulacja Inwestycji):
Burmistrz Rzepisko wystosował wielki apel o wyrozumiałość i cierpliwość. Kumulacja inwestycji, w tym budowa ciągów pieszo-rowerowych (CPR) i chodników w Radziszowie, Rzozowie, Wielkich Drogach, Zelczynie i Jaśkowicach, jest konieczna, ponieważ wykorzystywane są środki unijne, które muszą zostać wydane w ciągu najbliższych 2,5 roku, aby nie przepadły. Konsekwencją tej kumulacji będą ogromne utrudnienia i korki w ruchu drogowym.
Inwestycje w Radziszowie (Tomasz Ożóg):
Zastępca Burmistrza skupił się na szczegółach największych inwestycji mających wpływ na Radziszów.
- Przebudowa Ul. Podlesie i CPR: Inwestycja warta niecałe 24 miliony złotych, obejmująca budowę CPR na odcinku 1,6 km (od Włosanki do ul. Spacerowej), przebudowę dwóch mostów (w tym na Włosance), nową jezdnię, mury oporowe i nową kanalizację.
- Finansowanie: Oprócz środków unijnych i nieoprocentowanej pożyczki gminnej, Gmina uzyskała 12 milionów złotych wsparcia z Powiatu Krakowskiego.
- Utrudnienia: Prace rozpoczną się prawdopodobnie około 20 października. Nastąpi zamknięcie drogi na wysokości mostu na Włosance na około 6 miesięcy, a następnie na drugim moście na kolejne 6 miesięcy, co daje maksymalnie 12 miesięcy utrudnień. Ruch zostanie przekierowany na objazdy. Wykonawcą jest firma z Podhala, która będzie intensyfikować prace równocześnie (nie tylko na mostach, ale i na ciągu pieszo-rowerowym).
- Dwór w Radziszowie: Trwa remont konserwatorski po spadku gzymsu. Prace będą prowadzone do połowy przyszłego roku, ale część od strony drogi ma być ukończona do końca tego roku. Normalne funkcjonowanie ulicy Szkolnej ma zostać przywrócone po nowym roku.
- Przedszkole i Żłobek (ul. Szkolna/Wspólna): Projektowanie obiektu (4 oddziały przedszkolne, 2 żłobkowe). Złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.
- Ul. Wytrzyszczek (Droga Powiatowa): Wspólnie z Zarządem Dróg Powiatu Krakowskiego projektowane jest wykonanie szerszego pobocza (ok. 1,5 m), oddzielonego od drogi, w celu poprawy bezpieczeństwa. Budowa CPR byłaby zbyt kosztowna ze względu na strome spadki i zajętość terenu.
III. Wyzwania Finansowe Gminy
Burmistrz Rzepisko przedstawił propozycje podwyżek, które mają za zadanie zrównoważyć systemy komunalne i pokryć rosnące koszty:
- Podwyżka Opłaty za Odpady Komunalne: Zaproponowano Radzie Miejskiej podwyższenie opłaty o 2 złote od mieszkańca na miesiąc.
- Uzasadnienie: Rosną koszty utylizacji nowych frakcji, zwłaszcza tekstylnej (obowiązek segregacji od 1 stycznia tego roku). Ilość zebranych tekstyliów gwałtownie wzrosła: w całym 2024 roku odebrano na PSZOK-u 6 ton odpadów tekstylnych, natomiast w samym lipcu 2025 roku zebrano niemal 7 ton. Tekstylia są bardzo drogimi odpadam Tona tekstyliów kosztuje 1500–1600 zł, podczas gdy tona odpadów komunalnych to 750 zł.
- System Kaucyjny: Wejście w życie systemu kaucyjnego (od 1 października) spowoduje „wydrenowanie” najcenniejszych, łatwych do recyklingu odpadów (plastik, aluminium) z żółtego worka, pozostawiając gminie te najgorsze, co podniesie cenę za tonę odpadów żółtych.
- Weryfikacja Mieszkańców: Gmina permanentnie weryfikuje deklaracje śmieciowe (na podstawie zużycia wody, 3,5 m³ na mieszkańca). W tym roku udowodniono 500 osobom nieprawidłowe deklarowanie liczby mieszkańców, zmuszając ich do zapłaty zaległych opłat za 5 lat wstecz. Burmistrz szacuje, że w systemie brakuje około 6000 osób.
- Konsultacje Systemowe: Burmistrz poddał system pod konsultacje społeczne, aby rozważyć zmianę częstotliwości odbioru drogich odpadów (np. wielkogabarytowych, odpadów zielonych) lub skrócenie czasu otwarcia PSZOK-a. Zasugerował, że Gmina Skawina ma obecnie jeden z „najbogatszych” systemów w Małopolsce.
- Podwyżka Podatków Lokalnych: Burmistrz zaproponował podwyżkę podatków lokalnych na przyszły rok o 4,5% w stosunku rocznym.
- Uzasadnienie: Jest to niewielka podwyżka (np. 12 zł rocznie dla domu jednorodzinnego na 6 arach; 3 zł rocznie dla mieszkania 50 m²), konieczna po 10–12 latach braku podwyżek.
Gmina Skawina i jej władze samorządowe odniosły się do planów rozbudowy tras komunikacyjnych, w tym S7 i łącznika do Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI), a także do kwestii budowy mostu na Wiśle.
Poniżej przedstawiono informacje na temat stanowiska gminy i prowadzonych prac dotyczących kluczowych inwestycji drogowych:
IV. Plany S7/BDI: Negatywne stanowisko i małe szanse na realizację
Burmistrz Gminy Skawina wyraził sceptycyzm co do realizacji wariantu trasy S7 między Krakowem a Myślenicami.
- Status S7 (Kraków – Myślenice): Według wiedzy burmistrza, szansa na budowę S7 na tym odcinku jest „jakimś promilem”.
- Opór Społeczny i Rezygnacja: Istnieje duże prawdopodobieństwo, że nowa S7 zostanie odłożona „na półkę” i nie będzie realizowana ze względu na „za duży opór społeczny wszystkich gmin”. Jeden z radnych powiatu uważa, że plan S7 jest w 99% „straszakiem” (pułkownikiem).
- Problemy z Ruchem: Zaznaczono, że jeśli ruch z BDI zostanie wpuszczony na obecną S7 (przez Zakopiankę), cały system komunikacyjny „padnie”, a dojdzie do „Armagedonu” w Skawinie, ponieważ obecne drogi nie są w stanie przyjąć takiego natężenia ruchu.
- Brak Planowania Wariantów w Gminie Skawina: Burmistrz nie jest w stanie potwierdzić, aby jakikolwiek wariant łącznika między S7 a BDI był obecnie planowany na terenie Gminy Skawina.
Praca nad mostem na Wiśle i łącznikiem z BDI
Gmina podejmuje intensywne działania w celu stworzenia alternatywnych i bezpiecznych ciągów komunikacyjnych.
- Most na Wiśle:
- Władze gminy bardzo mocno pracują nad tym, żeby most na kanale na Wiśle się pojawił.
- Prowadzone są duże prace i spotkania z ministerstwami, w tym z Ministerstwem Obrony Narodowej.
- Istnieje szansa, że ten most pojawi się jako piąta obwodnica Krakowa, mająca na celu przekierowanie ruchu w kierunku na Balice.
- Łącznik z BDI:
- Prowadzone są rozmowy z Marszałkiem Województwa Małopolskiego na temat stworzenia łącznika między obwodnicą gminy (okolice Rzozowa) a przyszłą BDI.
- Planowana trasa ma się wpinać w okolicach skrzyżowania na Sułkowice, w Brodach, czyli na końcu Woli Radziszowskiej.
- Marszałek zadeklarował, że w przyszłym roku (tj. w ślad za rokiem 2025/2026) rozpoczną się prace związane z decyzją środowiskową, a następnie projektowanie.
IV. Informacja od Pani Sołtys Zdzisławy Bały
Istnieje również możliwość oddawania tekstyliów, które nadają się do użytku (w ramach akcji charytatywnej) co miesiąc spod remizy (między 17:05 a 17:25). Akcja jest prowadzona przez Fundację Dzieci Uśmiech do Świata z Bielska-Białej, aby nieść pomoc dzieciom osieroconym i chorym na serce.